Katup throttle pneumatikdisebut pengatur kecepatan atau katup pengatur aliran. Mereka biasanya diposisikan dekat dengan silinder udara untuk mengontrol kecepatansilinder udara.
Fitur seperti di bawah ini
1. Terutama dipasang di aktuator udara.
2. Tekanan Kerja: 0-150 Psi.
3. Suhu Kerja: 32 -140 ° F / 0-60℃
* Pengaturan akurat dari laju aliran udara optimal untuk kontrol gerakan yang presisi.
*Desain kompak memberikan rentang kecepatan yang sebanding dengan yang lebih besar.
*Tipe kontrol-keluar dan kontrol-masuk tersedia untuk semua model.
*Semua utas R dan NPT adalah sealant Pra-Dilapisi.
*Semua ulir silinder standar dengan segel O-Ring.
katup throttle
Laju aliran udara yang masuk dari sisi joint dapat dikontrol, sedangkan udara yang masuk dari sisi ulir keluar dari sisi joint dengan kecepatan yang sama (tidak terkontrol).
Katup kontrol aliran tipe datar
Cara mengontrol aliran atau flow control pada perpipaan sesuai dengan sinyal pada bodi.
Udara mengalir dari setiap sisi katup.
