Hubungan antara kecepatan dan torsi motor pneumatik sangat penting dan mudah dipahami. Ketika tidak ada beban, torsi akan menjadi 0, sehingga kecepatan akan mencapai maksimum. Ketika beban meningkat, torsi juga meningkat dan kecepatan menurun.
Ketika beban yang diterapkan melebihi torsi maksimum motor, itu akan menyebabkan motor "stall". Torsi maksimum ini disebut torsi stall, dan motor pneumatik dapat digunakan dalam pengaturan yang berbeda (torsi / kecepatan) dalam banyak aplikasi.
Sebagian besar aplikasi perlu menggabungkan kecepatan rendah dan torsi tinggi. Dalam mode ini, kita dapat membuat setiap kombinasi mungkin. Selain fungsi yang hampir tak berujung dalam pengaturan, motor pneumatik juga dapat sangat disesuaikan dengan lingkungan kerja Anda dengan menggunakan motor linear atau kepala persegi dan perangkat lunak remote control.
