Penutup ujung dilengkapi dengan saluran masuk dan keluar knalpot, dan beberapa juga memiliki mekanisme bantalan di penutup belakang. Penutup ujung sisi batang dilengkapi dengan cincin penyegelan dan cincin anti debu untuk mencegah kebocoran dari batang piston ke arah luar dan untuk mencegah debu eksternal bercampur dalam silinder. Penutup ujung sisi batang dilengkapi dengan selongsong pemandu untuk meningkatkan ketepatan panduan silinder, menahan sejumlah kecil beban transversal pada batang piston, mengurangi jumlah tekuk batang piston yang lebih rendah saat menjulur, dan memperpanjang kehidupan pelayanan silinder. Lengan pemandu biasanya menggunakan paduan berminyak sintered, coran tembaga kemiringan depan. Penutup akhir di masa lalu yang biasa digunakan besi cor lunak, untuk mengurangi berat dan karat, sering menggunakan die-casting paduan aluminium, silinder miniatur memiliki penggunaan bahan kuningan.
