Prinsip kerja: sistem kontrol mengirimkan sinyal kontrol 4-20mA. Setelah posisi katup diubah menjadi sinyal tekanan udara 20-100KPa, atau 40-200KPa,80-240KPa, ia memasuki aktuator membran pneumatik, mendorong aksi batang dorong, dan batang dorong dan batang katup terhubung secara keseluruhan, sehingga menggerakkan batang katup, tindakan inti katup untuk menyelesaikan proses penyesuaian Batang umpan balik dari posisi dipasang pada batang katup katup yang mengatur katup. Dengan aksi pembukaan katup pengamulasi, umpan balik Rod memberi posisi sinyal umpan balik ketika berputar. Ketika diimbangi dengan sinyal input, katup berhenti bertindak, ia memainkan peran dalam memposisikan katup. Ketika sinyal kontrol adalah 4mA, posisi katup adalah nol. Pada 12mA, stroke katup adalah 50%. Pada 20Ma, stroke adalah 100%. Goresan kontrol sesuai dengan sinyal kontrol satu per satu untuk menyesuaikan proporsi.
